El material rodante, tal como trenes y metros, excita vibraciones a su paso. El problema se manifiesta particularmente en el entorno de las estaciones, donde el paso de los trenes está garantizado y la proximidad del medio de transporte hace muy deseables los espacios urbanos para viviendas y oficinas.
Entre otros proyectos de este tipo, Principia analizó las vibraciones causadas por los trenes en las estaciones de metro de Al Mansoura y Umm Ghuwailina, en Doha (Qatar), ambas con complejos inmobiliarios en su proximidad.
El objeto del trabajo era determinar si resultaban aceptables los niveles de ruido y vibraciones experimentados en las distintas zonas del complejo inmobiliario para establecer si, en función de su uso concreto, eran aceptables y, caso de no serlo, proponer las medidas de mitigación adecuadas.
