Las barreras que vemos en los costados de nuestras carreteras, tanto cuando la carretera discurre sobre el terreno como en puentes, deben cumplir una serie de requisitos.
Es necesario verificar en primer lugar que las barreras no son atravesadas por los vehículos que se desvían de la calzada, que estos vehículos regresan a la calzada con trayectorias someras y que las aceleraciones experimentadas por los ocupantes no son excesivas.
Principia ha dado en varias ocasiones el apoyo de cálculo al diseño de barreras de contención y la comparación con los resultados de ensayos reales, normalmente realizados en las instalaciones de Cidaut en Valladolid. El objetivo es garantizar que las barreras satisfacen los criterios europeos aplicables.
